မင်းရဲ့ EV အားသွင်းစခန်းအတွက် 20kW 40kW DC အားသွင်း Pile ကို ဘာကြောင့်ရွေးချယ်တာလဲ။

20kW 40kW DC Charging Pile ဆိုတာဘာလဲ။

20kW 40kW DC အားသွင်းပုံသည် 20 မှ 40 ကီလိုဝပ်အကွာအဝေးအတွင်း ပါဝါထုတ်ပေးသည့် တိုက်ရိုက်လက်ရှိအားသွင်းကိရိယာဖြစ်သည်။ နှေးကွေးသော AC အားသွင်းကိရိယာများနှင့် မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာကို ကျော်ဖြတ်ကာ ဘက်ထရီအား DC အား ဖြည့်သွင်းပေးသည်။ Soutya ၏မော်ဒယ်သည် 20kW နှင့် 40kW output configurations နှစ်ခုလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် မတူညီသော ယာဉ်အမျိုးအစားများနှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေများအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ၎င်းကို ရေယာဉ်စုရပ်များ၊ အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့် စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများတွင် ညအိပ်ရန် သို့မဟုတ် အခွင့်အလမ်းအားသွင်းရန် လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် အသုံးပြုသည်။

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစခန်းများသည် အဘယ်ကြောင့် ဤပါဝါအတိုင်းအတာကို လိုအပ်သနည်း။

ပို့ဆောင်ရေးဗန်းများ၊ တက္ကစီများနှင့် အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ယာဉ်အုပ်စုအများအပြားတွင် 20kW မှ 40kW အားသွင်းနှုန်းမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိသော ဘက်ထရီစွမ်းရည်များရှိသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါ (150kW+) သည် အဆိုပါယာဉ်များအတွက် မလိုအပ်ဘဲ ပိုမိုမြင့်မားသော ဂရစ်ချိတ်ဆက်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ 20kW 40kW DC အားသွင်းပုံသည် လက်တွေ့ကျသောလက်ကျန်ကို ပေးဆောင်သည်- ၎င်းသည် ပုံမှန် 60kWh ဘက်ထရီအား 1.5 မှ 3 နာရီအတွင်း၊ အပြောင်းအလဲကာလများ သို့မဟုတ် ရပ်နားချိန်နှင့် ကိုက်ညီသော အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။ ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များအတွက်၊ ဤပါဝါအကွာအဝေးသည် မော်တော်ယာဉ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် လုံလောက်သောအားသွင်းမှုကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးနေစဉ်တွင် ထရန်စဖော်မာများနှင့် ခလုတ်ဂီယာများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းကြိုးကို သတ်မှတ်သနည်း။

20kW 40kW DC အားသွင်းအစုကို အကဲဖြတ်သောအခါတွင် အဓိက ကန့်သတ်ဘောင်များသည် အထွက်ဗို့အားအကွာအဝေး (200-750Vdc)၊ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (40kW တွင် 100A အထိ)၊ ထိရောက်မှု (≥94%) နှင့် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများ (OCPP 1.6/2.0) ပါဝင်သည်။ Soutya ၏ အားသွင်းပုံသည် မတူညီသော grid အခြေအနေများအောက်တွင် တည်ငြိမ်သော အထွက်နှုန်းကို သေချာစေသည့် ခိုင်ခံ့သော ပါဝါ module များကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတွင် သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော overcurrent၊ overvoltage နှင့် short-circuit protection တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (IP54) နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အကွာအဝေး (-20°C မှ 50°C) သည် ပြင်ပတပ်ဆင်မှုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

20kW နှင့် 40kW Configurations များကြားကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ရွေးချယ်မှုသည် သင်္ဘောအရွယ်အစား၊ အားသွင်းချိန်လိုအပ်ချက်များနှင့် ရရှိနိုင်သော ဇယားကွက်စွမ်းရည်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ 20kW ယူနစ်သည် သေးငယ်သော ရေယာဉ်ငယ်များ၏ နေ့ချင်းညချင်း အားသွင်းရန်အတွက် သို့မဟုတ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု အကန့်အသတ်ရှိသည့်အခါတွင် သင့်လျော်သည်။ 40kW ယူနစ်သည် တက္ကစီအဆင့်များ သို့မဟုတ် အားသွင်းအချက်အချာများကဲ့သို့သော မြန်ဆန်သောလှည့်ပတ်မှုလိုအပ်သော လည်ပတ်မှုများကို သင့်လျော်သည်။ Soutya သည် အားသွင်းပုံတစ်ခုတည်းအား ပါဝါအဆင့်တွင် တပ်ဆင်နိုင်စေမည့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ထားပြီး ဝယ်ယူသူများကို အတိုင်းအတာအထိ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအား အတည်ပြုရန် ဒေသဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာကို အမြဲတမ်း တိုင်ပင်ပါ။

ကုန်ကျစရိတ်သည် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၊ တည်ဆဲယာဉ်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသော ရေရှည်ယုံကြည်မှုနှင့် လိုက်ဖက်မှုမှာ ပို၍အရေးကြီးပါသည်။ Soutya ၏ အားသွင်းပုံများကို CE၊ TÜV နှင့် RoHS လိုက်နာမှုတို့အတွက် စမ်းသပ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ဥရောပနှင့် နိုင်ငံတကာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။ ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာတွင် ဒေတာစာရွက်များ အပြည့်အစုံနှင့် ချိတ်ဆက်မှုရွေးချယ်စရာများကို ပေးပါသည်။

ကိုးကား

[1] IEC 62196-1:2014။ ပလပ်များ၊ ပလပ်ပေါက်များ၊ ယာဉ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ယာဉ်ဝင်ပေါက်များ - လျှပ်စစ်ကားများကို လျှပ်ကူးနိုင်သော အားသွင်းခြင်း - အပိုင်း 1- အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ။ ဂျီနီဗာ- အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်နည်းပညာကော်မရှင်။

[2] EN 50620:2017။ လျှပ်စစ်ကြိုးများ – လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းကြိုးများ။ ဘရပ်ဆဲလ်- အီလက်ထရွန်းနစ်စံနှုန်းသတ်မှတ်ရေးဆိုင်ရာ ဥရောပကော်မတီ။