240-720KW DC Flexible Charging Pile သည် Fleet Charging ကုန်ကျစရိတ်များကို 25% လျှော့ချနည်း

နိဒါန်း- စွမ်းအားမြင့် DC အားသွင်းမှုအတွက် ကြီးထွားလာသော လိုအပ်ချက်

ရေယာဉ်အော်ပရေတာများနှင့် လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းစခန်းများသည် ယာဉ်ရပ်နားချိန်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် ဖိအားများ ရင်ဆိုင်နေရသည်။ သမားရိုးကျ ပုံသေပါဝါအားသွင်းအစုများသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကြားတွင် အော်ပရေတာများကို ရွေးချယ်ရန် တွန်းအားပေးသည်။ Soutya ၏ 240-720KW DC Flexible Charging Pile သည် အခြေခံအဆောက်အအုံ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ မလိုအပ်ဘဲ မတူညီသော ဝန်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော မော်ဂျူလာ၊ အရွယ်တင်နိုင်သော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးဆောင်သည်။

သမားရိုးကျ အားသွင်းခေါင်းတုံးများ မည်သို့သော စိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေသနည်း။

သမားရိုးကျ DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ပုံသေပါဝါအဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ 150 KW အားသွင်းကိရိယာသည် 350 KW လိုအပ်သောဘတ်စ်ကားကို ဝန်ဆောင်မှုမပေးနိုင်သည့်အပြင် ယာဉ်အများအပြားတွင်ပါဝါမခွဲနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ အော်ပရေတာများသည် အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်နှင့် ခြေရာခံကိုတိုးမြင့်စေသည့် မတူညီသောယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် အထူးသီးသန့်ယူနစ်များစွာကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထွတ်အထိပ်အချိန်များတွင် မလှုပ်မရှားနိုင်မှုသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပြန်အမ်းငွေကို ပိုမိုလျော့နည်းစေသည်။ တစ်ခုတည်းသောချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက ကုပ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်နိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာလည်း ရှုပ်ထွေးလာသည်။

240-720KW DC Flexible Charging Pile သည် ဤပြဿနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းနိုင်သနည်း။

ဤအားသွင်းပုံသည် အထွက်အထွက် ဂိတ်နှစ်ခုမှ ခြောက်ခုအထိ ရွေ့လျားနိုင်သော ပါဝါခွဲဝေမှုကို ခွင့်ပြုသည့် မော်ဂျူလာဗိသုကာကို အသုံးပြုထားသည်။ စနစ်သည် တစ်ခုတည်းသော ချိတ်ဆက်မှုမှ 240 KW မှ 720 KW စုစုပေါင်း ဓာတ်အားကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အော်ပရေတာများသည် ဘက်ထရီအားသွင်းမှုအခြေအနေနှင့် ထွက်ခွာချိန်ဇယားအပေါ်အခြေခံ၍ ယာဉ်တစ်ဦးချင်းစီအား ပါဝါပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ပုံသေအားသွင်းကိရိယာများစွာအတွက် လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကို လျှော့ချပေးသည်။

ဤအားသွင်းပုံအား ထင်ရှားပေါ်လွင်စေရန် မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ

Soutya လိုက်လျောညီထွေရှိသော အားသွင်းအစုတွင် 500 A အထိ ဆက်တိုက် ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အရည်-အအေးခံကြိုးများ ပါ၀င်ပါသည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုစီသည် ကျယ်ပြန့်သောဝန်အကွာအဝေးတွင် 95% အထက်တွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိသည်။ စနစ်တွင် DC ဆားကစ်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော IEC 62606 စည်းမျဉ်းများအတိုင်း တပ်ဆင်ထားသော arc အမှားရှာဖွေခြင်း ပါ၀င်ပြီး ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ အရံအတားသည် ပြင်ပတပ်ဆင်မှုအတွက် IP54 နှင့် ကိုက်ညီသည်။ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ငွေပေးချေမှုပေါင်းစည်းမှုသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။

မေးခွန်းတွေမေးတယ်။

ဤယူနစ်အား အကန့်အသတ်ရှိသော ထရန်စဖော်မာစွမ်းရည်ရှိသော လက်ရှိနေရာများတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော တည်ဆောက်မှုပုံစံသည် အော်ပရေတာများအား သေးငယ်သော ပါဝါ module တစ်ခုဖြင့် စတင်နိုင်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထည့်သွင်းနိုင်စေပါသည်။ Dynamic load Management သည် grid connection ကို overload လုပ်ခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။

ဘယ်လို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်လဲ။

စနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းဆုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Liquid-cooled cables များသည် အချိန်အခါအလိုက် coolant level စစ်ဆေးမှုများ လိုအပ်ပြီး power module များသည် hot-swappable ဖြစ်သည်။ အဝေးထိန်းရောဂါရှာဖွေခြင်းများသည် ပြုပြင်မှုများကို တက်ကြွစွာ အချိန်ဇယားဆွဲရန် ကူညီပေးသည်။

Dynamic Load Balancing အလုပ်လုပ်ပုံ။

အားသွင်းကိရိယာသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပရိုတိုကောမှတစ်ဆင့် ယာဉ်တစ်ခုစီနှင့် ဆက်သွယ်ပြီး အော်ပရေတာမှ သတ်မှတ်ထားသည့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဘက်ထရီလက်ခံမှုနှင့် ဦးစားပေးသတ်မှတ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိပေါ်မူတည်၍ အထွက်ကို ချိန်ညှိပေးသည်။

အားသွင်းပုံသည် အမွေအနှစ်လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ စနစ်သည် CCS2၊ CHAdeMO နှင့် GB/T ချိတ်ဆက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး စျေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားအများစုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

နိဂုံး- ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သော ဓာတ်အားရရှိရေး လမ်းကြောင်း

Soutya မှ 240-720KW DC Flexible Charging Pile သည် စွမ်းအားမြင့်အားသွင်းခြင်း၏ အဓိကစိန်ခေါ်မှုများ- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ချဲ့ထွင်နိုင်မှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ဒိုင်းနမစ်ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို ဖွင့်ပေးပြီး ယာဉ်အမျိုးအစားများစွာကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ရေယာဉ်စုအော်ပရေတာများသည် အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းသုံးကားများ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤမော်ဂျူလာချဉ်းကပ်မှုသည် ဝယ်လိုအားနှင့်အတူ ပြောင်းလဲလာသော အနာဂတ်သက်သေပြချက်တစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်။

ကိုးကား

• IEC 62196-3:2022 – ပလပ်များ၊ ပလပ်ပေါက်များ၊ ယာဉ်အချိတ်အဆက်များနှင့် ယာဉ်ဝင်ပေါက်များ – လျှပ်စစ်ကားများကို လျှပ်ကူးနိုင်သော အားသွင်းခြင်း – အပိုင်း 3- DC နှင့် AC/DC ပင်နံပါတ်နှင့် အဆက်အသွယ်-ပြွန်ယာဉ်တွဲချိတ်များအတွက် အတိုင်းအတာနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု လိုအပ်ချက်များ။
• EN 50620:2017 - လျှပ်စစ်ကားများကိုအားသွင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကြိုးများ။